ボルボS80 ラジオに雑音
ラジオに 「ザーザー」とか「ブツブツ」とノイズが入ります。
S80はリヤピラーにアンテナアンプがあります。
このアンプを いじくると一時的にクリアーな音にもどります。内部不良の恐れです。
交換すれば良いですが、意外と高額なのと日本国内在庫無しで納期も掛かる為、
一応 分解してみます。
良くみると、やっぱりハンダが割れています。すぐに古いハンダを吸い取り ハンダを
新しく付け直します。
修理後 2~3日様子を見て ノイズが出なくなりました。
ラジオに 「ザーザー」とか「ブツブツ」とノイズが入ります。
S80はリヤピラーにアンテナアンプがあります。
このアンプを いじくると一時的にクリアーな音にもどります。内部不良の恐れです。
交換すれば良いですが、意外と高額なのと日本国内在庫無しで納期も掛かる為、
一応 分解してみます。
良くみると、やっぱりハンダが割れています。すぐに古いハンダを吸い取り ハンダを
新しく付け直します。
修理後 2~3日様子を見て ノイズが出なくなりました。
車検で御入庫のV70です。 ラジエターにヒビ割れを発見。交換する事に。。。
ラジエターを交換するために ダクト類や電動ファンをはずします。
全体が見えたら ホース類を外し ラジエターを下から抜き取ります。
作業としては そんなに大変ではありませんが、大袈裟に感じます。
上が新品です。今回はお客様と相談して社外品を使います。99y以降のV70は バレオ と言うメーカーのラジエターが純正ですが、OEMが無く 恐らく国内にはニッセンしか社外は無いと思います。
新品をマウントして、
ホース類やダクト類 電動ファンを復元します。LLCを入れて エア抜きと水漏れの点検をして完了です。
エアコンを10分位使うと風が止まります。
ブロアファンモーターか、レジスターか。どちらかを判断します。
グローブボックスを外して エアコンを作動させます。しばらくすると、ファンが止まりました。
判断のチャンスです。
サーキットテスターでは電圧はOKです。「レジスターっぽいな」と思いながら、カプラーを ゆすってみます。
すると、動きはじめました。が、しばらくすると止まります。レジスターの交換をします。
ブロアファンAssyを外して 分解します。
左が新品です。見た目では 不具合は わかりません。
復元して エアコンを作動させ、しばらく様子を見ます。
もう、ファンが止まる事は無く、冷えも良好なので 完了です。
お客様より、排気漏れのような「ボー」と言う音がする。と御依頼です。
試運転しますと、確かにボーボー音がします。 原因はハブが うなっていました。
リフトアップして点検しますと、タイヤがガタガタです。
ハブベアリングを外すには 写真の様に分解します。ブレーキ一式と ドライブシャフトを外してから ハブベアリングを外します。
奥が ガタガタのハブで、手前が新品です。中のベアリングがシールごと飛び出しています。
最悪は ホイールが走行中に外れる事も。。。
新品を組み付け ブレーキ等を復元して 完了です。試運転では 静かな走行になりました。
まだまだ走れる05y後期のダイナミックエディション。
何か部品ほしい人いますか?
需要あれば崩そうかな?
勿体ないかな?
まぁいいか!
V70 2005 ダイナミックエディション
ぶつけてしまった外装、壊れてしまった高価な部品、もう新品の在庫がないと諦めてしまったあの欠品部品。
そんなお客様の声にお応えすべく、リサイクルパーツの取扱いを開始致します。
V90のリヤショックから オイル漏れです。新品は高額なので中古と交換します。
写真で判るように かなり漏れており ショック全体がオイルまみれです。乗り心地も ブアンブアンです。
交換は簡単で、タイヤハウス内のメクラをはがすと、上側のネジが出てきます。下側は アームに付いています。
計2本のネジを外せば 取れます。
アウトゲゼレのホームページをご利用いただき、まことにありがとうございます。
弊社Webサイトは、この度リニューアル致しました。
新しいサイトでは、最新車輌物件情報やお得なキャンペーン情報など、お客様によりわかりやすくお伝えしてしてまいります。
引き続きご愛顧いただきますよう、何卒よろしくお願い致します。
※旧サイトのページをお気に入りなどに登録されている場合は、再度登録をやり直していただきますよう お願い致します。
大変ご不便をおかけいたしますが、よろしくお願い致します。
9月から、ボルボ車検の お客様を対象にお得なパッケージを始めます.
①フューエルプロ 通常¥20000を 車検と同時作業で¥13000(税別)
車検基本工賃と 合計で¥31000(税別)
②ワコーズ 車検バリューパック 車検と同時で¥5000(税別)
基本工賃と合計で ¥23000(税別)
車検、点検の際に 是非 御利用ください!!
ブレンボキャリパーの取付依頼です。
ただ、ローターは磨耗が酷く 研磨も不可能な状態です。
この2ピースローターは もう無く 代わりのローターをつけます。
今回は S60等の純正で320mmのローターがあるので その社外品で対応しました。
スリットを御希望されましたが、プレーンしか無く せめて、と思い 錆にくい塗装済みのローター
にしました。
キャリパーも色褪せていたので シャシクリアーを吹きました。
ホイールが 当るのでスペーサーをセットしました。