ボルボV50　エキスパンションタンクとアンカレッジ

Ｖ５０の２．０です。エキスパンションタンク（ＬＬＣのリザーブタンク）とアンカレッジ（右側のエンジンマウント）の交換です。

エキスパンションタンクは黄ばんでいたり、細かいヒビが見られた場合は交換時期です。

走行中は　内圧が高いので割れて、冷却水が吹き出ます。

新品と比べますと傷み具合が良くわかります。

アンカレッジは、エキスパンションタンクの下にあります。信号待ちや、朝一の始動後にブルブルと細かい振動を感じられたら交換時期です。

今回の車両は　シリコン漏れ（写真の黒い液体）してました。

社外品もありますが、耐久性は　断然純正品です。社外品によっては「交換したのに？」と思うほど振動が収まらない場合もあります。

交換後は　見た目も良く、エンジンも静かです。結構　体感できるのでお勧めです。