2015年7月29日
ボルボＸＣ７０ マフラーハンガー折損
車検で御入庫のＸＣ７０です。
マフラーハンガーが折れてしまい 針金でつるしてました。
これは車検に通らないので マフラー交換になりそうですが、ハンガーのリペアＫＩＴがあります。
サビで折れたハンガーの付根をキレイに削って、となると穴を開けてしまう心配がありますが、これはオフセットして取付できますので安心です。ＦＦ車用もあります。
2015年7月9日
ボルボ９４０ クラッチＯ／Ｈ
９４０のクラッチＯ／Ｈです。９４０のクラッチは 初めてです。
ミッションの脱着は Ａ／Ｔより簡単です。外しついでに クランクリヤシールも交換しました。
その後 フライホイールの表面をペーパーでキレイにして新しいクラッチを組みます。
ミッション側はレリーズベアリングを交換します。メンドラにグリスを塗ります。
新品と古品の レリーズベアリングです。
組込み後、試運転します。ペダルが軽くなりギヤも スムーズに入ります。
2015年7月1日
ボルボＶ４０ エンジン異音
エンジンから カラカラと大きな異音がします。
ベルトテンショナーかなと思いドライブベルトを外してエンジンを始動しても まだカラカラ音がしますので、タイベル廻りと判断しました。
原因はウォーターポンプでした。軸にガタが有り、シールが溶けて冷却水も漏れていました。
黒く 流れ出たようなのが 解けたシールです。
新品のウォーターポンプと交換します。ついでに外したタイベルとプーリー類も交換しました。
組上げ後、アイドリングしながら様子を見て 完了です。
2015年6月17日
ボルボのマニュアル車
工場に Ｖ７０ＡＷＤ と ９４０ が入っています。
両方とも 5速マニュアル。Ｍ／Ｔ車です。外には８５０のＭＴもあります。
マニュアル車が揃うのも アウトゲゼレだからかな？
2015年6月2日
ＢＭＷ５３０ 電動ファン交換
最近 電動ファンが良く回るとの事で御入庫です。
拝見しますと、ファンから異音がしており いつもより、余計に回ってるように感じられたみたいです。異音なので、交換します。
５３０の電動ファンはバンパーの奥にあり、交換するためにバンパーを外します。でも、まだ、ファンは外せません。
ヘッドライトとファンシュラウドを外して やっと到達です。
左が古いファン。右が新品のファンです。古い方を 手で回すと「ゴロゴロ」と鈍い感覚があります。
組込み後、ファンの作動確認とランプ類の点灯確認をします。年の為、ヘッドライトの光軸調整をして 完了です。
2015年5月22日
ボルボ９４０ 始動時 異音
エンジン始動と同時に「ギュイーン」と音が、と言う事で御入庫です。
原因はスターターの戻り不良で、エンジン始動してもスターターが戻らずに回っていました。
今回はリビルト品と交換です。
交換後、異音も無く スムーズに始動できるようになりました。
2015年4月22日
BMW３２０ 冷却水漏れとオイル漏れ
「ヒーターが効かないんですけど。」 で、御入庫です。
メーターのラジエターのランプも点灯していたので、冷却水が漏れている様子です。
エキスパンションタンクが割れて もれていました。交換です。
このタンクの交換と同時に サブサーモやレベルセンサーも交換します。
この交換作業の途中で オイルエレメントの近くから オイル漏れを発見したので、そっちも 治します。
オイルブロックのシール交換です。
外した エンジン側とブロック側です。この間のシールを変えます。
左が そのシール。右は すぐ横のオイルクーラーのシールです。同時交換です。
エンジンルームが オイルと冷却水で汚れたのでスチーム洗浄します。
冷却水のエア抜きが終われば 終了です。
2015年4月16日
ボルボ９４０ ヒーターバルブ破損
冷却水漏れで レッカー入庫です。
原因はヒーターバルブが 折れてました。
エンジンの後側なので 見ずらいのですが。。。
このような状態です。プラスチックのパイプが折れてます。
新品と交換します。ヒーターホースも新品に交換します。
交換後、冷却水のエア抜きをして、ヒーターバルブの作動確認をして完了です。
2015年4月7日
ボルボXC70 サンルーフ開かず
サンルーフがスライドしません。シェードが閉まらなくなっています。
まずは サンルーフガラスを外します。
シェードをレールに止めるスプリングが ズッコケて曲がってました。これが引っ掛かり スライド不良になってました。
左が曲がったスプリング 右が新品です。
念のため左右とも交換します。
左右のスプリングを交換して シェードとガラスを戻します。
作動確認後、ガラスをクリーニングして完了です。
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