ボルボの定番トラブルです。
タービンからオイルパンに エンジンオイルを戻すのですが、その辺りから よく漏れます。
ガスケットとOリングを交換します。FFは簡単なんですが、V70のAWDですと、フロントのデフが ある為、手だけ突っ込んで 感で作業します。写真のパイプは、ほぼ見えません。
右のガスケットがタービン側 左のOリングがオイルパン側です。 だいたい、Oリング側が漏れます。
22:50 | ボルボ850
