ボルボV70 タイベル切れ
タイミングベルト切れです。正確にはテンショナープーリーが破損でベルトが外れたんです。
2万km前にタイベル交換済みの中古車を購入したオーナー様でしたが、テンショナーとアイドラプーリーは交換していなかったようです。
こんな状態です。新品と並べますと状況が分ります。アイドラプーリーも新車当時に付いてくるプーリーでした。
こうなってしまうと バルブとピストンが干渉して圧縮が無くなりエンジンは掛かりません。どう言う事かと申しますと、
通常は ↑ のように バルブはピッタリ閉まってます。しかし、干渉したバルブは、、、
矢印のように 隙間が開いてしまいます。エキマニ側から光をあてますと このように光が漏れます。
上の写真はピストンにバルブが干渉してキズが付いた様子です。
上と下の矢印は干渉して カーボンが取れた様子です。ここも中央の矢印のようにバルブが開いたままです。
こうなりますと、ヘッドをO/Hか予算によっては中古エンジンと交換になってしまいます。
タイミングベルトを交換の際は テンショナーとアイドラプーリーの交換も一緒にする事を 強くお勧めします。又、タイベル交換済みの中古車を買う時は テンショナーやアイドラプーリーも交換しているか 確認しましょう。