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ボルボ８５０　点火系の不具合

毎日　寒いです・・。毎年の事ですが。

寒くなると多い不具合が点火系による　失火です。朝一など冷間時は、燃料を多く噴射します。（昔、チョークを引いてエンジンをかけましたが、それと同じ事を自動的にやってます。）ですので、プラグの火花が弱かったり、バッテリーが弱いとプラグが、カブッテしまいます。始動後も、プルプルしたり、排気ガスが臭かったりします。

　

プラグ自体の磨耗の場合もありますが、デストリビューターやプラグコードが劣化している事も多くあります。

　

左のデストリビューターにはヒビが入り火花がリークします。右はプラグキャップに穴が開き、矢印のように火花がリークした跡があります。

この辺りは　消耗品なので不調がある場合は早めに点検しましょう。

 

23:10 | ボルボ850

ボルボ８５０　タービンより　オイル漏れ

ボルボの定番トラブルです。

タービンからオイルパンに　エンジンオイルを戻すのですが、その辺りから　よく漏れます。

ガスケットとOリングを交換します。FFは簡単なんですが、V70のAWDですと、フロントのデフが　ある為、手だけ突っ込んで　感で作業します。写真のパイプは、ほぼ見えません。

　　

右のガスケットがタービン側　左のOリングがオイルパン側です。　だいたい、Oリング側が漏れます。

　　　　　　　

22:50 | ボルボ850

２０１１年になりました。

明けまして　おめでとうございます。

本年も　よろしくお願いいたします。

　　

　　　　　（あけました。。↑）

 

10:00 | その他